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不銹鋼活塞桿的滾壓工藝

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械,、汽車制造用活塞桿,。活塞桿采用滾壓加工,,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展,。從而提高表面抗腐蝕能力,,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型,,滾壓表面形成一層冷作硬化層,,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,,同時避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì),。同時,,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命,。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施,,現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后,,油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8um,,油缸桿的表面硬度提高約30%,油缸桿表面疲勞強度提高25%,。油缸使用壽命,,提高2~3倍,滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右,。以上數(shù)據(jù)說明,,該滾壓工藝是高效的,能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量,。

45#,、20# 空心活塞桿  

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